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2020-09-21 15:11:39

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  汽车展会,已经成为市场、技术、服务的综合性开放平台,使企业和消费者了解世界汽车的发展趋势,找到自身差距,进一步开拓视野、转变观念,改善经营方式加速汽车产品的技术进步和产品更新换代。可以毫不夸张地说,长春汽博会见证了中国汽车工业在改革开放后的成长和发展,同时也见证了长春这座城市因车展的规模不断壮大,功能和配套设施也在不断扩大。未来汽车行业,智者才能生存。

  第十五届长春汽博会由中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车流通协会、长春市贸促会主办,全国两大汽车组展企业之一的长春百瑞国际会展集团承办,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、长春汽车经济技术开发区、长春市汽车产业开发区为特别支持单位。可以毫不夸张地说,长春汽博会见证了中国汽车工业在改革开放后的成长和发展,同时也见证了长春这座城市因车展的规模不断壮大,功能和配套设施也在不断扩大。让消费者得到最大的实惠,享受到长春汽博会带来的红利。

  汽车改变了我们的区域概念、居所选址、消费结构、商业模式、休闲方式;汽车也在潜移默化中影响着我们的出行方式、沟通形式、知识结构、文化习俗……从量的拓展到质的突围,长春唱响汽车产业“国际大合唱”如今,长春汽博会已经成功举办了14届。汽车也是中国经济发展最为紧密的晴雨表,它既是时代记忆也是社会表情。布加迪的亮相为大家呈现美好的观展体验,留下美好的观展记忆。

  尤其是汽车智能互联系统,作为汽车行业发展的新趋势,已经越来越成为新车型的必备。对于家门口的这个车展,中国一汽有着特殊的感情。浏览:发布时间:2018-09-05汽车是当代最具代表性的人文标志,被誉为“改变世界的机器”。

  面对新的市场形势,百姓对汽车消费从观念到规模与10余年前远不可同日而语;汽车厂商共同面临市场变化所带来的严峻考验的今天,长春汽博会同样面临着挑战。长春汽博会承载了太多人的梦想与希望,凝聚着无数人的激情与汗水。会场连着市场,汽博会的国际化底色渐浓,其背后的支撑则是我省日渐扩大的朋友圈。

  放眼全球,长春车展规模越办越大,影响力也越来越大,得益于汽车产业在中国的高速发展,与城市配套功能和实施建设分不开。对于汽车产业来说,仅仅完成交通工具功能已经满足不了消费者的需求。为给人们呈现一场精彩的汽车盛宴,长春百瑞国际会展集团对展会精心策划,奔赴各地广泛邀展,精心布展营造浓厚氛围;政府相关部门、单位及各开发区也做了大量工作,用自己的辛劳付出,为汽博会顺利举行保驾护航……全市上下团结奋进、上下一心,充分发挥自身主观能动性,将展会办出了国际水准、行业影响,展示出了车城风采、长春特色。

  汽车展会,已经成为市场、技术、服务的综合性开放平台,使企业和消费者了解世界汽车的发展趋势,找到自身差距,进一步开拓视野、转变观念,改善经营方式加速汽车产品的技术进步和产品更新换代。布加迪的亮相为大家呈现美好的观展体验,留下美好的观展记忆。对于家门口的这个车展,中国一汽有着特殊的感情。

  随着轿车普及并走入普通家庭,人们对于车展的关注度已经突破专业层面,当作了一种生活方式的展览,演变为城市文化的一种地标,植入人们的生活当中。他对助推长春乃至中国汽车产业发展,丰富汽车文化、促进汽车相关产业发展、提升长春知名度都发挥了重要作用。在长春城市职工中,每三个人就有一人从事与汽车相关的产业,三世同堂造汽车的家庭在这里数不胜数,长春街头行驶的汽车最多的是奥迪、捷达、宝来、高尔夫、奔腾、迈腾、速腾;长春有以宝来、高尔夫、奔驰来命名的街路;汽车餐厅、汽车酒吧则让汽车文化浸透到长春人生活的每一个角落……因而长春被称为“驾在汽车轮子上的城市”。

  在本届长春汽博会上,参展厂商不仅展示首发车、概念车和豪华车等最新车型,还在人机交互、自动驾驶以及新能源领域展示转型升级的创新理念。近年来,一汽相继推出红旗H03、红旗H7、奔腾B70、奔腾B50、奔腾X80、威志、森雅V80、M80、S80以及解放J5、J6卡车系列等具有较强竞争力的自主整车产品。汽博会是中国汽车工业与汽车文化发展的一个缩影,是汽车技术交流展示、汽车贸易与文化融汇的平台。

  如今,长春车展早已没有了当年青涩、稚嫩的样子,沉默而忠实地记录着中国汽车市场的腾飞。汽车工业是关联度高、带动能力很强的产业,从某种意义上说,汽车工业的发展水平标志着一个国家经济和社会的发展水平。新技术正在让汽车的内涵和外延迎来深刻变革,汽车正逐渐成为全社会参与的多元移动智能平台,造车新势力用新的商业逻辑和模式建立起一套全新的价值链条,传统车企则纷纷启动新战略,加速转型步伐。

  有分析认为,“新经济时代”的特点是共享、服务、智能。它正以其非凡的凝聚力、渲染力、感召力和推介力,成为展示和传递汽车文化、对外开放的重要窗口,给长春带来更多的发展契机。每一届的长春汽博会,中国一汽都是强势出击。

  原中国国际贸易促进委员会会长万季飞曾说,“这个立足于长春汽车辉煌发展历史和雄厚产业基础的盛会,已经成为地方分会依托主导产业办成品牌展会、彰显贸促会在促进地方经济发展中发挥作用的成功展会之一,在全国贸促系统具有代表性和示范作用。车展在保证概念车、新能源车和豪华车的展出数量的同时,向实用化转变,加大新车和即将上市的车辆展出比率,覆盖各个消费群体的需求。此外,红旗品牌作为国人的骄傲,红旗“E·境”GTCONCEPT概念车与一汽集团的奔腾T77概念车(Tconcept)以及奔腾SENIAR9车型震撼登场,也向世界展示民族品牌取得的成就和坚定决心。

  ”20年后的今天,当我们走进长春经济开发区气势恢宏的会展中心,很难想象举办第一届长春车展的普阳街“老展馆”有多么窄仄、当时到来的“外地宾朋”如何寥落。让消费者得到最大的实惠,享受到长春汽博会带来的红利。可以毫不夸张地说,长春汽博会见证了中国汽车工业在改革开放后的成长和发展,同时也见证了长春这座城市因车展的规模不断壮大,功能和配套设施也在不断扩大。

  会场连着市场,汽博会的国际化底色渐浓,其背后的支撑则是我省日渐扩大的朋友圈。过去数十年,全球汽车产业经历了前所未有的大变革。会场连着市场,汽博会的国际化底色渐浓,其背后的支撑则是我省日渐扩大的朋友圈。

  长春车展也从过去“追求高大上”向“接地气”转变,打造“平民车展”。车展品牌的增加、特别是豪车品牌的增加,是展会规格水平不断提升的标志之一,也是评估展会影响力大小的重要指标参数。近年来,一汽相继推出红旗H03、红旗H7、奔腾B70、奔腾B50、奔腾X80、威志、森雅V80、M80、S80以及解放J5、J6卡车系列等具有较强竞争力的自主整车产品。

  透过长春汽博会的成长与收获,记录的是长春汽博会由小到大成长壮大的坚强足迹,是一批批汽博会组织者对于理想和事业的执着和坚守,更是千万个家庭对汽车梦的向往和追寻。如果说20年前举办车展的城市不多,长春抢到了先机;那么20年后,国内的车展遍地开花,长春同样把汽博会办得风声水起,不难得出一个结论:长春汽博会已经具备了磁石效应,并逐步彰显出“国际范”。让消费者得到最大的实惠,享受到长春汽博会带来的红利。

  ”韩国驻中国沈阳总领馆经济领事崔康锡说,“长春汽博会是长春市一张重要的名片,希望借助汽博会这个大平台,让更多的韩国企业到长春来发展。布加迪被誉为工程力学和空气动力学结合的完美艺术品,堪称汽车界殿堂级的里程碑,是全球顶级豪华超跑阵营中最璀璨的明珠。汽车行业合资股比放开、造车新势力产品卡位战打响、人工智能推动融合发展、电动化浪潮汹涌来袭、无人驾驶方兴未艾、共享出行渐入人心……在新一轮科技革命风起云涌的今天,拥有近70年的汽车产业从思维理念到商业模式都在发生着巨大变化。

  此外,本届的长春汽博会大家庭还喜添新成员——法拉利、特斯拉、乔治巴顿、凯佰赫、DS、华晨雷诺、领克、江西五十铃、君马共计9个品牌也前来参展。今年,中国一汽的展示重点突出集团战略转型的“极致体验、智能安全、尊享服务”三大战略方向,体现驾驶超算平台、车联网基础平台、车机OS、地图、人工智能、网络安全6大关键技术。车展品牌的增加、特别是豪车品牌的增加,是展会规格水平不断提升的标志之一,也是评估展会影响力大小的重要指标参数。

  随着中国自主汽车品牌不断发展,德国汽车企业也希望在更为广泛的领域与中方展开合作。可以毫不夸张地说,长春汽博会见证了中国汽车工业在改革开放后的成长和发展,同时也见证了长春这座城市因车展的规模不断壮大,功能和配套设施也在不断扩大。在本届长春汽博会上,参展厂商不仅展示首发车、概念车和豪华车等最新车型,还在人机交互、自动驾驶以及新能源领域展示转型升级的创新理念。

  浏览:发布时间:2018-09-05汽车是当代最具代表性的人文标志,被誉为“改变世界的机器”。在本届长春汽博会上,参展厂商不仅展示首发车、概念车和豪华车等最新车型,还在人机交互、自动驾驶以及新能源领域展示转型升级的创新理念。此外,红旗品牌作为国人的骄傲,红旗“E·境”GTCONCEPT概念车与一汽集团的奔腾T77概念车(Tconcept)以及奔腾SENIAR9车型震撼登场,也向世界展示民族品牌取得的成就和坚定决心。

  为提升公众的参与性和互动性,积极组织参展企业举办如试乘试驾、特技表演、游戏竞猜、有奖竞猜,低价竞拍、抽奖等互动类活动,让汽车文化得到有效传播,让广大消费者体会到身在汽车城的幸福指数。效率低下或者缺乏基本规模的品牌逐渐消失,取代他们的是拥有全新商业模式的挑战者们。”德国驻中国沈阳总领馆总领事卜布表示,长春汽博会作为中国国内汽博会中尤为重要的一个,其在中国市场的德国汽车公司一定会参与其中,并将此视为重要的机会以展示其最新的产品和技术。

  早在2007年,长春的汽车工业产能就已突破百万辆,成为世界上继底特律、丰田、蔚山、沃尔夫斯堡等地之后,跻身汽车产能超百万辆的八大城市之一,到2012年,这个数字达到了历史性的200万辆。让消费者得到最大的实惠,享受到长春汽博会带来的红利。如果说20年前举办车展的城市不多,长春抢到了先机;那么20年后,国内的车展遍地开花,长春同样把汽博会办得风声水起,不难得出一个结论:长春汽博会已经具备了磁石效应,并逐步彰显出“国际范”。

  事实上,包括中国在内的世界主要汽车市场的需求量都正在接近“天花板”,整个行业该如何应对挑战成为汽车人们无法回避的话题。长春因汽车而扬名国内外,长春人懂车、爱车,更喜欢汽车文化。会场连着市场,汽博会的国际化底色渐浓,其背后的支撑则是我省日渐扩大的朋友圈。

  随着中国自主汽车品牌不断发展,德国汽车企业也希望在更为广泛的领域与中方展开合作。汽车展会,已经成为市场、技术、服务的综合性开放平台,使企业和消费者了解世界汽车的发展趋势,找到自身差距,进一步开拓视野、转变观念,改善经营方式加速汽车产品的技术进步和产品更新换代。布加迪的亮相为大家呈现美好的观展体验,留下美好的观展记忆。

  业内人士指出,在过去的20年,汽车行业所推崇的是适者生存法则,企业不遗余力地削减成本、提高运营效率、提高劳动生产率。在本届长春汽博会上,参展厂商不仅展示首发车、概念车和豪华车等最新车型,还在人机交互、自动驾驶以及新能源领域展示转型升级的创新理念。”20年后的今天,当我们走进长春经济开发区气势恢宏的会展中心,很难想象举办第一届长春车展的普阳街“老展馆”有多么窄仄、当时到来的“外地宾朋”如何寥落。

  随着长春车展不断由量的拓展发展到质的突围,长春车展已经成为中国汽车产业链接世界的一个重要窗口。如今,长春汽博会已经成为了一个国际品牌,它的知名度和影响力不断扩大,长春的城市形象也与长春汽博会一样正被世界所熟知。这时的人们也意识到,积攒了强大势能的市场闸门一旦打开,必将爆发出惊人的市场潜力。

  “德国车企已将长春汽博会作为展示最新技术与前沿科技的平台。放眼全球,长春车展规模越办越大,影响力也越来越大,得益于汽车产业在中国的高速发展,与城市配套功能和实施建设分不开。原中国国际贸易促进委员会会长万季飞曾说,“这个立足于长春汽车辉煌发展历史和雄厚产业基础的盛会,已经成为地方分会依托主导产业办成品牌展会、彰显贸促会在促进地方经济发展中发挥作用的成功展会之一,在全国贸促系统具有代表性和示范作用。

  随着轿车普及并走入普通家庭,人们对于车展的关注度已经突破专业层面,当作了一种生活方式的展览,演变为城市文化的一种地标,植入人们的生活当中。长春因汽车而扬名国内外,长春人懂车、爱车,更喜欢汽车文化。为给人们呈现一场精彩的汽车盛宴,长春百瑞国际会展集团对展会精心策划,奔赴各地广泛邀展,精心布展营造浓厚氛围;政府相关部门、单位及各开发区也做了大量工作,用自己的辛劳付出,为汽博会顺利举行保驾护航……全市上下团结奋进、上下一心,充分发挥自身主观能动性,将展会办出了国际水准、行业影响,展示出了车城风采、长春特色。

  对于家门口的这个车展,中国一汽有着特殊的感情。为提升公众的参与性和互动性,积极组织参展企业举办如试乘试驾、特技表演、游戏竞猜、有奖竞猜,低价竞拍、抽奖等互动类活动,让汽车文化得到有效传播,让广大消费者体会到身在汽车城的幸福指数。对于普通百姓来说,布加迪更像是一个符号,存在于虚拟的游戏世界或者市井坊间的传闻,毕竟在现实生活中能够近距离接触布加迪是非常难得的。

  新中国第一辆卡车、第一辆轿车都诞生在这里,红旗、奔腾、奥迪、宝来、马自达、捷达、解放等品牌汽车都出产于此。从1999年的首届汽博会到今年的第十五届,中国一汽都是最令人关注的企业。车展在保证概念车、新能源车和豪华车的展出数量的同时,向实用化转变,加大新车和即将上市的车辆展出比率,覆盖各个消费群体的需求。

  这时的人们也意识到,积攒了强大势能的市场闸门一旦打开,必将爆发出惊人的市场潜力。从1999年的首届汽博会到今年的第十五届,中国一汽都是最令人关注的企业。今年,中国一汽的展示重点突出集团战略转型的“极致体验、智能安全、尊享服务”三大战略方向,体现驾驶超算平台、车联网基础平台、车机OS、地图、人工智能、网络安全6大关键技术。

  透过长春汽博会的成长与收获,记录的是长春汽博会由小到大成长壮大的坚强足迹,是一批批汽博会组织者对于理想和事业的执着和坚守,更是千万个家庭对汽车梦的向往和追寻。新技术正在让汽车的内涵和外延迎来深刻变革,汽车正逐渐成为全社会参与的多元移动智能平台,造车新势力用新的商业逻辑和模式建立起一套全新的价值链条,传统车企则纷纷启动新战略,加速转型步伐。随着轿车普及并走入普通家庭,人们对于车展的关注度已经突破专业层面,当作了一种生活方式的展览,演变为城市文化的一种地标,植入人们的生活当中。

  会场连着市场,汽博会的国际化底色渐浓,其背后的支撑则是我省日渐扩大的朋友圈。它正以其非凡的凝聚力、渲染力、感召力和推介力,成为展示和传递汽车文化、对外开放的重要窗口,给长春带来更多的发展契机。在新一代信息通信技术得到应用、新能源研发速度加快、新材料被广泛使用、人工智能方兴未艾的背景下,新技术与汽车产业加速融合,催生了一系列新的商业模式、创新思维和创新产品。

  长春汽博会经过多年的发展,已从一个地方性车展,蜕变为国内一流并拥有国际影响力的汽车专业展会。会场连着市场,汽博会的国际化底色渐浓,其背后的支撑则是我省日渐扩大的朋友圈。长春汽博会经过多年的发展,已从一个地方性车展,蜕变为国内一流并拥有国际影响力的汽车专业展会。

  尤其是汽车智能互联系统,作为汽车行业发展的新趋势,已经越来越成为新车型的必备。在新一代信息通信技术得到应用、新能源研发速度加快、新材料被广泛使用、人工智能方兴未艾的背景下,新技术与汽车产业加速融合,催生了一系列新的商业模式、创新思维和创新产品。业内人士指出,在过去的20年,汽车行业所推崇的是适者生存法则,企业不遗余力地削减成本、提高运营效率、提高劳动生产率。

  汽车工业是关联度高、带动能力很强的产业,从某种意义上说,汽车工业的发展水平标志着一个国家经济和社会的发展水平。业内人士指出,在过去的20年,汽车行业所推崇的是适者生存法则,企业不遗余力地削减成本、提高运营效率、提高劳动生产率。在新一代信息通信技术得到应用、新能源研发速度加快、新材料被广泛使用、人工智能方兴未艾的背景下,新技术与汽车产业加速融合,催生了一系列新的商业模式、创新思维和创新产品。

  布加迪被誉为工程力学和空气动力学结合的完美艺术品,堪称汽车界殿堂级的里程碑,是全球顶级豪华超跑阵营中最璀璨的明珠。过去数十年,全球汽车产业经历了前所未有的大变革。”韩国驻中国沈阳总领馆经济领事崔康锡说,“长春汽博会是长春市一张重要的名片,希望借助汽博会这个大平台,让更多的韩国企业到长春来发展。

  布加迪的亮相为大家呈现美好的观展体验,留下美好的观展记忆。长春汽博会经过多年的发展,已从一个地方性车展,蜕变为国内一流并拥有国际影响力的汽车专业展会。“德国车企已将长春汽博会作为展示最新技术与前沿科技的平台。

  它正以其非凡的凝聚力、渲染力、感召力和推介力,成为展示和传递汽车文化、对外开放的重要窗口,给长春带来更多的发展契机。”20年后的今天,当我们走进长春经济开发区气势恢宏的会展中心,很难想象举办第一届长春车展的普阳街“老展馆”有多么窄仄、当时到来的“外地宾朋”如何寥落。让消费者得到最大的实惠,享受到长春汽博会带来的红利。

  在正在举行的第十五届长春汽博会上,涵盖了国产、合资、国外的145个厂商、150个品牌,参展车辆达到1380辆,展览面积达到了22万平方米,形成室内十大展馆、室外六大展区的全新展览格局。长春汽博会承载了太多人的梦想与希望,凝聚着无数人的激情与汗水。对于汽车产业来说,仅仅完成交通工具功能已经满足不了消费者的需求。

  他对助推长春乃至中国汽车产业发展,丰富汽车文化、促进汽车相关产业发展、提升长春知名度都发挥了重要作用。随着轿车普及并走入普通家庭,人们对于车展的关注度已经突破专业层面,当作了一种生活方式的展览,演变为城市文化的一种地标,植入人们的生活当中。此外,红旗品牌作为国人的骄傲,红旗“E·境”GTCONCEPT概念车与一汽集团的奔腾T77概念车(Tconcept)以及奔腾SENIAR9车型震撼登场,也向世界展示民族品牌取得的成就和坚定决心。

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